Une des meilleures entreprises du secteur va réaliser un investissement commercial au Viet Nam où la production démarrera l'année prochaine.
Avec ce joint venture, il s’agit ni plus ni moins que de se donner les moyens d’une présence européenne plus affirmée et de renforcer la présence commerciale sur le marché
asiatique.
Cette pme familiale de 300 salariés est déjà très présente sur le marché américain où ces modèles sont très appréciés.
Elle consacre environ 5% de son chiffre d'affaires à la recherche et au développement. "Nos ingénieurs ont en permanence une centaine de projets en cours" révèle son pdg.
Signe que sa capacité à innover est reconnu, elle est associée avec des laboratoires de recherche afin d'améliorer les composants utilisés qui travaillent sur le thème "la moto du
futur".
Un budget de prospection de l'ordre de 7% de son CA, auquel se rajoute une présence constante dans le sponsoring devrait faciliter cette implantation.
Enfin une moto conçue en Europe sera fabriquée et vendue en Asie
Par Sophie Descotes
Pour traquer les comportements dits dangereux, les départements sont ces dernières années de plus en plus
nombreux à équiper les forces de l’ordre de motos banalisées.
Parmi les modèles expérimentaux, une moto noire du groupement de gendarmerie des Landes, a pris son
service en fin d'année. En test jusqu’en avril prochain, les infractions constatées par son pilote seraient d’ores et déjà verbalisables.
Clignotants, portables, ceinture…
« Il s’agit moins de faire du chiffre et de la répression que de la prévention », expliquait Stéphanie Aouine, substitut du procureur, citée par Sud-Ouest. Le but est « que les conducteurs fassent attention à leur conduite tout le temps et pas uniquement à leur vitesse. Nous surveillerons les défauts de
ceinture, de clignotant, le non-respect des distances de sécurité, les conduites agressives... », indique le lieutenant Francis Hocmelle, pilote de cette moto.
Banalisation généralisée
36 départements doivent être ainsi équipés d’une moto banalisée. Et la dotation semble en bonne voie. Un appel d'offres va être
réalisé dans les prochains mois pour répondre à ce nouveau besoin.
(En photo, une Honda Transalp de la gendarmerie de Loire-Atlantique)
Par visual-strat
Vérifiez bien que vous êtes en possession de toutes les informations et téléchargez les documents à partir des liens suivants.
Le nom de votre entreprise et votre mot de passe provisoire, il vous sera donné par l'arbitre. Ce nom devra être modifié
et personnalisé dès la première période. Ne choisissez un nom trop long, ni trop compliqué car c'est celui que vous devrez introduire à chaque connexion. Il ne sera plus modifiable ensuite,
afin que chaque équipe puisse identifier ses concurrents. Le mot de passe est lui modifiable à tout moment.
La Fiche de
renseignements Ce sont tous les renseignements en dehors de l'étude de marché nécessaire pour prendre la première décision.
Le manuel C'est l'outil
indispensable. En principe tout est dedans, à vous de trouver l'information recherchée.
Le fichier EXCEL Il vous permet
d'effectuer la préparation des décisions et de vérifier que vous possédez bien la capacité de production nécessaire et que vous ne vendez pas à perte. Il vous permet également d'identifier
vos erreurs à partir des résultats. Ce fichier utilise des macros si elles ne sont pas activées sur votre ordinateur, vous devez diminuer la sécurité directement dans Excel, suivre le menu
Option, macros, sécurité. Vous devez ensuite sauvegarder et relancer la nouvelle configuration.
Le site internet ou visual-strat.com où vous saisirez vos décisions et consulterez vos
résultats. Attention, ce site est limité au niveau de sa capacité... Ne faites qu'une connexion à la fois par équipe, vous éviterez ainsi les temps d'attente. Essayez dans un univers
d'échelonner vos saisies et de ne pas pas vous connecter tous en même temps pour consulter les résultats.
Par Sophie Descotes
